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Additivo benzina: Perché è importante utilizzarlo
Molti automobilisti sottovalutano l’importanza dell’utilizzo dell’additivo per carburante. Non sanno esattamente cosa sia, oppure pensano che sia destinato solo ai motori diesel. La verità è che l’additivo carburante è necessario anche nelle auto a benzina a iniezione diretta.
L’utilizzo dell’additivo carburante, consente di mantenere pulite le parti vitali del motore, soprattutto il sistema di iniezione.
Cosa vuol dire benzina a iniezione diretta?
L’iniezione diretta nel motore a benzina consiste nel mandare direttamente il combustibile in camera di combustione senza passare dai collettori di aspirazione. Questo cosa comporta? Essenzialmente minori consumi, aumento della coppia e quindi migliore risposta, meno dispersione di inquinanti e, in generale, più prestazioni.
Certamente i vantaggi dell’iniezione diretta sono evidente, ma le auto con questo sistema di recente invenzione tendono a essere più costose. Il motivo è che il sistema di iniezione è più complesso, in quanto servono particolari pistoni oltre che l’inserimento di centraline e sensori.
Inoltre, poiché lo sbalzo termico in camera di scoppio è molto elevato, l’iniezione diretta tende a generare più residui nel motore e richiede quindi la stessa attenzione e cura di un motore diesel. Ecco perché è fondamentale aggiungere al carburante un additivo benzina.
Come funziona l’additivo benzina?
L’additivo benzina presenta una formula chimica ad alto potere disincrostante, che agisce sul sistema di iniezione. Un motore più pulito dura anche più a lungo. Se il sistema di iniezione è pulito, i consumi si riducono e la macchina è più performante.
Quando usare l’additivo benzina?
L’additivo benzina andrebbe utilizzato dall’acquisto dell’auto per prevenire le incrostazioni. Tuttavia, se prima di oggi non avevi mai sentito parlare di questo prodotto, ti invitiamo a ragionare su questi sintomi della tua auto:
- i consumi sono aumentati molto di recente?
- la potenza della tua auto è calata?
- quando acceleri dal tubo di scappamento esce del fumo nero?
- la ripresa della tua auto è lenta? Ti sembra che la macchina non acceleri?
In questi ultimi due casi, probabilmente il filtro antiparticolato e la valvola EGR (non presente in tutti i motori benzina) si sono intasati e vanno sostituiti, o puliti con gli ultrasuoni, con notevoli costi.
Se vuoi evitare queste problematiche, non trascurare la pulizia del motore benzina a iniezione diretta. Usa un additivo benzina e rimuovi le incrostazioni dal sistema di iniezione. Scegli un prodotto efficace, di marca, affidandoti alle indicazioni della casa costruttrice della tua auto.
Esistono tantissimi additivi benzina sul mercato e tutti ideali per esigenze specifiche. Attenzione alle imitazioni: scegli solo marche note e chiedi consiglio a un meccanico esperto.
Come si utilizza l’additivo benzina?
Usa l’additivo benzina con frequenza, aggiungendolo alla normale benzina che inserisci nel serbatoio. Le case produttrici di solito consigliano di aggiungerlo ogni 15000 chilometri. Il modo corretto per usarlo è quello di lasciare l’auto al limite della riserva, con il serbatoio quasi vuoto in modo che siano più esposti i residui di carburante.
Inserisci l’additivo nel serbatoio e lascia agire per qualche minuto. Poi fai il pieno e usa la macchina con frequenza fino a lasciarlo quasi completamente vuoto. Questa strategia funziona in quanto consente all’additivo benzina di fare il suo lavoro senza essere diluito dal carburante.
E se uso la benzina premium?
Il carburante premium è pensato per disincrostare il motore, agendo come un additivo. Tuttavia, nonostante la comprovata efficacia, contengono quantità di additivo davvero minime. Questo perché così possono essere usati spesso e venduti dai benzinai con maggiore frequenza.
Quindi le possibilità sono due: spendere ogni volta più soldi per pulire il motore mentre si fa rifornimento, oppure usare un additivo ogni 15000 km per risparmiare e aiutare il motore a vivere più a lungo.
Per maggiori informazioni sugli additivi benzina, non esitare a contattarci.
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